廣州支撐破碎器 液壓支撐梁

支撐梁粉碎機（關于設備本身外形尺寸重量）外形尺寸長8米*寬4.5米*高2.5米重量 ，整機大概在40T左右，每次破除的行程300，頂碎力1000多噸，使用380V120KW電壓。

　　支撐梁粉碎機將朝著綠色方向發展：

　　1、支撐梁粉碎機設備采用低能耗及減輕重量的設計原則，在實際生產中使用低環境污染材料；

　　2、有效防制支撐梁粉碎機在生產過程中產生的粉塵問題，利用資源，不產生浪費；

　　3、盡量減少其動力，使設計合理，達到節能的問題，提高機器的使用效率；

　　4、支撐梁粉碎機的耐磨件增厚，延長使用壽命，這個跟我們現在成熟的技術有很大的關系。

據了解，廣汕高鐵于2019年3月28日正式開工，是我國“十三五”規劃建設的高速鐵路區域聯絡線，也是“軌道上的大灣區”高鐵骨干網的重要組成部分。而這次敬酒鐵路特大橋連續梁成功轉體打通了工程建設的“咽喉”要道，成為廣汕高鐵全線貫通關鍵的一環。

眾所周知，廣東省雖然作為經濟強省，但是珠三角地區與其他地區還是存在不小的差距。而粵東地區是廣東省人口為密集的區域，有很多人在廣州等珠三角城市工作或經商，雖說經過多年的努力，粵東地區經濟的不斷發展，也取得了很大的成就，但是由于粵東地區交通網不夠完善以及運輸體系的不夠完善成為了當地經濟發展的掣肘。

廈深鐵路、梅汕高鐵、贛深高鐵的開通為粵東地區的經濟發展帶來了動力。廣汕高鐵開通后，廣州到汕尾列車運行時間將由現在的2小時左右壓縮到40分鐘左右。構建以廣州、深圳、港澳等主要城市間1小時通達、廣東省內各地級城市2小時通達，打造“軌道上的大灣區”，從而進一步完善現代綜合交通運輸體系。

廣汕高鐵促進粵東經濟快速發展。“要致富，先修路”，高鐵不僅拉近了城市與城市之間的距離，而且也帶動了當地的經濟騰飛。廣汕高鐵的開通必然極大地方便當地民眾的出行，給民眾帶來更為方便和快捷的出行體驗，很大程度上提升人民的幸福感和獲得感，同時也會帶動當地旅游業的發展，促進就業，對于推動社會經濟的發展和提高人們生活水平有著至關重要的作用。